Von der Berliner Polizeistudie von 1987, es ist lange her,
spricht hier eigentlich niemand mehr, die Unfallprobleme an den Kreuzungen und Einfahrten
bei der Führung auf Radwegen sind in Berlin und darüber hinaus den Polizisten und
Planern bekannt. Ich kenne keine aktuelle Studie mit diesem Fokus. Der ADFC und die
Grünen Radler haben die Probleme der Radwege gut bekannt gemacht. Radwege werden in der
Regel als Radfahrstreifen auf der Fahrbahn geplant - oder es bleibt beim Mischverkehr auf
der Fahrbahn. Manche Radwege wurden aufgehoben. Wir sind auf dem Weg, die mit der
Polizeistudie von 1986 ausgelöste neue Planung zum "mainstream" zu machen.
...Ich hoffe, daß Amerika nicht nur in Sachen Radverkehr nach
Europa blickt, sondern auch in Richtung land use / density. Das Fahrrad kann nur in dicht
besiedelten Regionen zum mainstream werden.